Sucesso em operação com Stellar Banner ressalta empenho do capitão dos Portos do Maranhão

A Marinha do Brasil informou nesta semana que o navio Stellar Banner, que estava encalhado na costa do Maranhão desde o mês de fevereiro (reveja), foi rebocado e está em águas mais profundas, a cerca de 111 km de São Luís.

A embarcação agora vai passar por inspeções estruturais com apoio de mergulhadores e de um veículo submarino operado remotamente.

A operação já é considerada um sucesso, principalmente por dois motivos: não houve qualquer vazamento de óleo, ou de minério – e foram muitas toneladas retiradas dos porões -; e existe, hoje, a possibilidade real de recuperação da embarcação, que foi dada como condenada por muitos logo que ocorreu o acidente.

Foram centenas de pessoas envolvidas em todas as fases da ação, até a retirada do Stellar Banner do banco de areia onde ele fora encalhado. Todas sob o comando do capitão de mar e guerra Alekson Barbosa da Silva Porto, atual comandante da Capitania dos Portos do Maranhão, que mostrou preparo e muito empenho para conduzir o resgate.

Na Marinha, Alekson Porto é tido como homem de poucas palavras e sorrisos, mas de competência fora do comum.

E mostrou isso não apenas no caso do acidente com o cargueiro.

Desde que assumiu o posto, já em 2020, o novo capitão dos portos do Maranhão teve que lidar com outros dois graves acidentes: dois ferrys colidindo na Baía de São Marcos logo no início de fevereiro (reveja); e a explosão de uma lancha em Barreirinhas, que deixou feridos (leia mais).

Em todas as situações, tomou decisões baseando-se na técnica e valendo-se da sua própria destreza como homem do mar. Por isso, os resultados apareceram.

O caso Stellar Banner é apenas o mais retumbante…


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