Há aproximadamente uma semana, a Prefeitura de São Luís começou a divulgar o início dos trabalhos de recuperação asfáltica com injeção por spray em ruas de bairros da capital maranhense.
De acordo com o superintendente de Infraestrutura Viária da Secretaria de Obras e Serviços Públicos (Semosp), Leonardo Falcão, a utilização dos caminhões especiais, só possui vantagens. Ele destaca o curto tempo para a aplicação do composto asfáltico, que é cinco vezes mais rápido do que a forma tradicional.
Além dessa vantagem, Leonardo Falcão citou ainda o quantitativo da equipe que aplica o composto asfáltico com spray, que é formada por apenas duas pessoas; sendo que no serviço tradicional seriam necessárias entre dez e 12 operários.
“Também ganhamos na resistência desse material, com uma durabilidade cinco vezes maior que o composto comum. Fora que o trânsito não sofre interdição durante os serviços, pois dispensamos o uso de caçambas e caminhões de apoio; e diminuímos o risco para a saúde do trabalhador, sem calor excessivo ou emissão de vapor”, ressaltou o superintendente.
Mas e você, leitor, o que tem achado desse tipo de tapa-buracos? Já passou por algum local recuperado com essa técnica? O serviço parece feito para durar?
OPINE!
O tempo dirá.
E quais foram as vias recuperadas com esta técnica?
Já vi algumas ali pelo renascença…
OLÁ ,VI SIM MAS ,PELO QUE OBSERVEI ESTÃO DANDO MUITA ATENÇÃO AOS BAIRROS NOBRES ENQUANTO QUE EXISTEM BAIRROS CUJO AS TRANSVERSAIS NUNCA SAIRAM DO PAPEL . ESPERO QUE INCLUAM AGORA …QUANTO A QUALIDADE SÓ TEMPO DIRÁ . ABRAÇO
Olhei o trabalho feito próximo a rodoviária e no viaduto Alcione Nazaré… Ficou bom, vamos ver se dura…!
Achei ótimo. Quando eu morava em Curitiba esse era o mesmo sistema utilizado lá para fazer reparos no asfalto. Aqui eu já vi sendo feito na Av. dos Franceses e percebi que além de dar agilidade ao trabalho é muito eficiente e pode ser feito mesmo em dias de chuva.
PORQUE,ROSAENGANA NAO FAZ MELHOR,NA ESTRADAS DE RIBAMAR,MATA, MATINHA,E MAIOBA.ALEM DE OUTRAS MAs,PELO INTERIOR.EX:MA 014 NA BAIXADA,VARGEM GRANDE A COROATA,S. BENEDITO DO RIO PRETO A BARREIRINHA,ESTRADA DO ARROZ,EM IMPERATRIZ ,BACURITUBA A CAJAPIO,E SAO VICENTE FERRER ,SAO BENTO A PERIMIRIM,E TANTAS OUTRAS MAs
Como assim, caro Tonhão?
Não se faça de bobo, ô g. leda.
Achei muito bacana o novo sistema de recuperação asfáltica da prefeitura! Vi o trabalho sendo realizado lá no São Francisco! O serviço é bem rápido e sem falar que não atrapalha o trânsito! Quanto a durabilidade, se for igual ao trabalho realizado em Curitiba vai durar sim!
Grato pela participação…
O trabalho da Semosp chama atenção não só pela agilidade! Olhei o serviço sendo feito na Litorânea e apesar das chuvas o serviço não para e nem fica compremetido! Tem tudo para ser um sucesso aqui na ilha!
Tá bom do prefeito apresentar essa super máquina ao Centro da cidade que tá um verdadeiro caos de tanta cratera! Aquela rua que desce da lateral do Ginásio Costa Rodrigues pra Camboa tá uma buraqueira só! A Rua do Norte, ao lado do hospital Socorrão I, está terrível!!
O sistema parece ser eficiente, no Olho D’água algumas crateras já foram tapadas, os buracos menores continuam sem solução e após os reparos o asfalto fica irregular, geralmente formando calombos.
A maior vantagem é que nao atrapalha o transito.
Eu acho bom, deve funcionar !
Vi o resultado na entrada para o Barramar. A pista estava quase toda cortada por um enorme buraco.
Eu não sabia que tipo de serviço era esse até que vi aqui na matéria. Ficou bom sim.
Vamos torcer para ter durabilidade.
Gostei
Concordo em partes:
1. Em relação ao procedimento e técnica, claro que é muito mais eficiente, rápido e prático;
2. Em se tratando da pós aplicação, não há uma compactação do material, ou seja, a brita fica solta na via, se desprendendo do cimento, o que trás prejuízos ao condutores quando o veículo da frente lança brita na lataria e para-brisa dos veículos que seguem atrás, além da ocorrência derrapagens; (ex: Av. Santos Dumond, tá cheio de brita solta no asfalto, e em alguns pontos, o buraco já está reaparecendo);
3. Já no que tange a equipe de trabalho, gostei muito da diminuição dos trabalhadores, que não sofrerão com o sol, e a insalubridade dos materiais anteriores, calor e etc…
(Só acho, que esse serviço deveria ser realizado no período da noite, pois beneficiaria ainda mais os trabalhadores e a qualidade do serviço). Neste caso compensaria até financeiramente, pois como, a prefeitura tem pena de pagar adicional noturno, já com o número reduzido de trabalhadores, compensaria pagar tal adicional.
4. Esse tipo de procedimento, só fica bom em vias planas, que não receberam outros remendos. Por exemplo, na Av. dos Franceses, está uma verdadeira montanha russa, cheia de ondulações de remendos nojentos, já acho que não é o ideal;
5. Dividir a capital em zonas/áreas com o fito de colocar ao menos dois veículos para realização dos trabalhos. Aumentar o proporção de cimento na brita, e após o serviço retirar a brita que fica solta na via.
Por fim, isso não resolverá o problema da manha viária da capital, eis que, a maioria das crateras, buracos e valas, são decorrentes do outros problemas, tais como massa asfáltica de péssima qualidade, terraplanagem, sistema de escoamento, e a fina espessura do asfalto e etc…
OBSERVAÇÃO:
A INEFICIENTE PREFEITURA REALIZOU UMA NOJEIRA NO CRUZEIRO DO ANIL, FRISOU A CAMADA ASFÁLTICA, JÁ FAZ UMAS TRÊS SEMANAS E NÃO VOLTOU MAIS, AUMENTANDO OS BURACOS E A INDIGNAÇÃO DA POPULAÇÃO. AQUI TEM DESSAS COISAS, ELES COMEÇAM O SERVIÇO DE LARGAM!
OUTRO EXEMPLO: AQUELA AVENIDA QUE FICA ENTRE A AV. DOS AFRICANOS E A AREINHA, TÁ INTRAFEGÁVEL, O GOVERNO DO ESTADO, DISSE QUE IRIA REALIZAR A OBRA, E A PREFEITURA SE METEU E NÃO FEZ FOI NADA! EITA PREFEITO.
SAIBA QUE TODOS OS DIAS EU O ELOGIO, QUANDO PASSO EM UMA ONDULAÇÃO OU CAIO EM BURACOS!!! É CADA ELOGIO, QUE O SENHOR JÁ ESTÁ NO CÉU!
Eu vi o trabalho com essa máquina, parece ter ficado bom, e realmente espero que dure. Eu mais do que ninguém como taxista e rodo por toda região metropolitana, espero que seja um diferencial em relação ao que ja foi feito antes.
Queria pedir cara que vc tente um contato com a Sinfra para recuperar urgentemente a Estrada de Ribamar e da Maioba, pois qualquer dia desses, naõ vamos mais ter acesso a esses locais, além dos engarrafamentos que os buracos causam.
Olhei na avenida dos Franceses próximo a CEMARC já fez reparo duas vezes no mesmo lugar… É questão de tempo para melhorar o serviço.
Gilberto perto da minha casa usaram esse spray, pelo que vi é bom e vai melhorar bastante nesse serviço de tapa buracos. Estou na torcida que outros bairros possam receber esse serviço que pelo visto garantirá melhorias.
Também vi ali pelo Renascença. Parece melhor que a antiga porcaria.
Sou morador do São Francisco e o trabalho feito aqui ficou bom, agora precisamos ver a questão da duração, mas ta melhor que antes, rs
Acho que foi uma excelente escolha. É um serviço rapido e eficiente. Está melhorando significantemente.
Otimo.
Quero ver se esse asfalto terá durabilidade, e outra, se economiza tempo e mão de obra é bom ver se o valor gasto é justificado, é hora de calcular!
vi fazendo aqui no turu perto da entrada da rua do aririzal, pelo que constatei é o mesmo do que a tradicional a diferença entre ambas para ficar de qualidade e ter uma boa durabilidade estar na base e nao na camada superior e nem no metodo spray ou ou compactação com rolo, se o buraco for completado com material bom para aguentar o peso nao vai afundar e consequentemente nao vai desfarelar o asfalto, nesse que vi no turu já afundou.
Já olhei ali perto do detran, a gente vê mesmo nas principais avenidas, acho que nos bairros mesmo ainda nao chegou, mas é uma boa, dá p perceber que não é aquele asfalto molengo e que vai virar uma massinha de modela depois com o excesso dos carros, acho que assim nessa nova técnica tb vai ser mais forte e firme p as chuvas, vamos torcer acho q só tem a melhorar.
TA BOM DO PREFEITO EMPRESTAR AO GOVERNO DO ESTADO PARA FAZER A ESTRADA DE RIBAMAR, POIS NUNCA FIZERAM UM SERVIÇO DECENTE AQUELA MA.
Verdad… concordo!
é uma alternativa melhor, até pq não atrapalha tanto o trânsito e pelo que ja vi em outras cidades que usam essa técnica aí, ela fixa melhor o asfalto.
A pergunta é: Quantas equipes estão trabalhando na cidade? com certeza uma ou três jamais darão conta dos serviços aja vista que a cidade está semidestruída.No caso de uma ou três equipes fica exposta a incompetência da SEMOSP; no mínimo o desconhecimento da realidade da cidade;
Gostei do novo metódo, estão fazendo ali no João Paulo e o transito tava fluindo normal.
O teu objetivo não foi alcançado. O tiro saiu pela culatra.
???????
[…]
Estou todos os dias ali pela AL… cobrindo as sessões… aparece por lá… será um prazer
Tu só fala merda! Te prepara que o teu salário no Sistema Mentira de Comunicação vai começar atrasar! #65 cheira peido dos Sarneys