Na última segunda-feira (28) o secretário de Infraestrutura, Max Barros,esteve no Rio de Janeiro, em reunião com o secretário de Transportes local, Alexandre Fontes.
Tratou de detalhes do projeto carioca para criação de uma via expressa com faixa exclusiva para BRT (Bus Rapid Transit), espécie de ônibus articulado com capacidade para cerca de 200 pessoas.
Lá, a via deve se chamar Trans Carioca e dará suporte à infraestrutura viária do Rio de Janeiro, com vistas a melhorar o trânsito já na Copa do Mundo, em 2014.
Em São Luís, o projeto – que também conta com faixa exclusiva para BRT – será batizado de Avenida Metropolitana, porque passará pela capital, por São José de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa.
A Via Metropolitana é só um dos três grandes projetos que Max Barros tem a responsabilidade de tocar para melhorar o trânsito de nossa cidade.
Além dela – ainda em fase de pré-projeto – o Governo do Estado já prepara a licitação da Via Expressa, avenida paralela à Jerônimo de Albuquerque, ligando a Av. Carlos Cunha à Daniel de La Touche, na altura do Ipase e os projetos iniciais da Ponte do Quarto Centenário, interligando a Av. Ferreia Gullar ao Aterro do Bacanga.
Todas obras de vulto que, depois de prontas, podem transformar Max Barros no homem que mudou a história do trânsito da capital.
Credencia-se o nosso Secretario a ser o primeiro da lista da nossa Governadora a Prefeito de São Luís e quiçá o nosso futuro Governador.
Grato pela participação
Falta o Secretário Max Barros, projetar uma ponte ligando o Renascença I ao Jaracatí para dasafogar mais ainda o transito na região.
Boa dica. Grato pela participação.