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SMTT alerta para alterações no trânsito durante São Pedro e São Marçal

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são marçalPara orientar e disciplinar o trânsito durante as festividades de São Pedro e São Marçal, a Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), fará intervenções no tráfego nas imediações da Capela de São Pedro e interditará algumas avenidas de acesso ao bairro do João Paulo. Portaria disciplinando o trânsito e transporte durante o evento foi publicada na segunda-feira (27), pela SMTT. Na portaria a secretaria orienta os condutores de veículos para as alternativas de tráfego.

Na noite desta terça-feira (28), a SMTT fará disciplinamento do trânsito na Avenida Senador Vitorino Freire, na Areinha. Agentes de trânsito se posicionarão em frente a Capela de São Pedro para prestar as orientações. Não haverá interdição de vias no local.

As avenidas Kennedy, na altura do Colégio Gonçalves Dias no bairro de Fátima; Getúlio Vargas, próximo ao semáforo do cruzamento com a Avenida dos Franceses, no Monte Castelo, e São Marçal, em frente a feira do João Paulo, serão interditadas no período entre 22h de quarta-feira (29), a zero hora de sexta-feira (30), devido ao tradicional festejo de São Marçal, que encerra o período junino. A interdição do tráfego de veículos se estende também às transversais de ligação com estas avenidas.

No sentido bairro-centro, a opção de desvio indicada pela SMTT para quem estiver trafegando pela Avenida São Marçal, será feito pela Rua 05, da Jordoa, podendo seguir em frente até acessar o elevado Alcione Nazaré, na Ivar Saldanha.

Para os que estejam trafegando no sentido centro-bairro, percorrendo a Avenida Kennedy, o desvio será para a rua Armando Vieira da Silva, onde está localizado o Colégio Gonçalves Dias. Por estas vias, o tráfego desaguará na Avenida Getúlio Vargas. A SMTT permitiu que os carros de abastecimento tenham livre trânsito, até as 22h da quarta-feira (29).

Os ônibus do Sistema de Transporte Coletivo de São Luís que trafegam pelo João Paulo terão seus itinerários modificados, conforme os mesmos desvios até o fim das festividades na Avenida São Marçal.

Luis Fernando vistoria obras de segunda etapa da Via Expressa

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Luis Fernando, Roberto Costa e técnicos vistoriam obras

Luis Fernando, Roberto Costa e técnicos vistoriam obras da Via Expressa

As obras da 2ª etapa da Via Expressa, no trecho que liga o Cohafuma ao Maranhão Novo, já estão na fase de finalização, com mais de 84% dos serviços concluídos. A informação foi confirmada na tarde desta quinta-feira (5), pelo secretário de Estado de Infraestrutura, Luis Fernando Silva (PMDB), durante vistoria ao canteiro de obras instalado no Cohafuma. Acompanhado do adjunto de Obras Civis, Aparício Bandeira; do deputado estadual Roberto Costa (PMDB) e de engenheiros e técnicos da secretaria, Luis Fernando ressaltou que até o fim do ano a obra deverá ser entregue à população.

“Estou contente com o que estou vendo, as empreiteiras estão trabalhando e o serviço está de acordo com o cronograma, devendo ser concluído até dezembro, para que toda São Luís tenha uma alternativa de tráfego, melhorando a mobilidade urbana, preparando a cidade para sua expansão. Com esse trecho nós vamos chegar até o viaduto do Maranhão Novo”, afirmou.

A 2ª etapa da Via Expressa está orçada em R$ 116 milhões e contempla mais 6,7 km do total de 9 km da avenida. A primeira parte, indo do Jaracati até o Cohafuma, foi entregue pela governadora Roseana Sarney (PMDB) em setembro de 2012. No total, a Via Expressa interligará os bairros do Jaracati, Cohafuma, Vinhais e Maranhão Novo, beneficiando centenas de milhares de cidadãos.

Atualmente, estão sendo feitos os serviços de terraplanagem com execução de base e preparação para pavimentação. Ao longo de sua extensão, a Via Expressa contará com cinco pontes, sendo que três estão prontas: uma entre o Cohafuma e o Sítio Santa Eulália (244,15 m de extensão); outra ligando o Vinhais Velho ao Recanto dos Vinhais (32 m) e a última entre o Recanto dos Vinhais ao Maranhão Novo (91,90 m).

Duas estão na etapa de lançamento de vigas para proteção. Uma fica entre o Cohafuma e o Vinhais Velho (305,05 m) e a outra entre o Recanto dos Vinhais e o Maranhão Novo (244,15 m).

Secom

Engenheiros de tráfego “na bronca” com Clodomir

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Engenheiros de São Luís especializados em tráfego estão uma verdadeiras “feras” com o secretário de Trânsito e Transportes da capital, Clodomir Paz.

Tudo porque a SMTT anuncia que vai contratar uma empresa do Rio de Janeiro para realizar estudos de fluxo de trafego na Ilha.

A intenção, segundo a Prefeitura de São Luís, é, a partir do estudo, definir intervenções no trânsito que minimizem os constantes congestionamentos na capital.

Mas a turma da engenharia de tráfego local não gostou nada disso. Eles acreditam que há pessoal qualificado por aqui e que, se fosse para trazer alguém de fora, que ainda assim chamasse o pessoal local para trabalhar em parceria.

A coisa anda tão feia para Castelo que nem quando parece acertar na medida, ele consegue acertar em cheio.

Preso no trânsito, Pereirinha atrasa início de audiência com Clodomir Paz

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Essa é daquelas de anedotário político. O início da sessão da última segunda-feira (29) na Câmara Municipal, quando o secretário Municipal de Trânsito e Transportes, Clodomir Paz, foi dar explicações sobre o caos no trânsito de São Luís, atrasou em mais de uma hora.

Motivo: o presidente da Casa, Isaías Pereirinha (PSL) não conseguia sair de jeito nenhum de um engarrafamento monstruoso em que se meteu logo no início da manhã. O vereador mora na Cohab. A Câmara fica na Praia Grande.

Trégua

Durante seu pronunciamento, Paz pediu uma trégua de três meses para que a SMTT comece a resolver as coisas. Em resposta, o deputado Roberto Costa (PMDB) diz que aceita a trégua, mas propôs às Prefeitura que isente os motoristas da capital de multas nesse mesmo período.

“O trânsito se torna inseguro dentro de nossa cidade, por conta dos buracos e da sinalização. Por essa razão, estou solicitando a suspensão das multas, para que a população não seja penalizada”, sugeriu Costa.

Boa troca.

Max Barros e as melhorias para o trânsito de São Luís

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Max conversa com o secretário de Transportes do Rio

Na última segunda-feira (28) o secretário de Infraestrutura, Max Barros,esteve no Rio de Janeiro, em reunião com o secretário de Transportes local, Alexandre Fontes.

Tratou de detalhes do projeto carioca para criação de uma via expressa com faixa exclusiva para BRT (Bus Rapid Transit), espécie de ônibus articulado com capacidade para cerca de 200 pessoas.

Lá, a via deve se chamar Trans Carioca e dará suporte à infraestrutura viária do Rio de Janeiro, com vistas a melhorar o trânsito já na Copa do Mundo, em 2014.

Em São Luís, o projeto – que também conta com faixa exclusiva para BRT – será batizado de Avenida Metropolitana, porque passará pela capital, por São José de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa.

A Via Metropolitana é só um dos três grandes projetos que Max Barros tem a responsabilidade de tocar para melhorar o trânsito de nossa cidade.

Além dela – ainda em fase de pré-projeto – o Governo do Estado já prepara a licitação da Via Expressa, avenida paralela à Jerônimo de Albuquerque, ligando a Av. Carlos Cunha à Daniel de La Touche, na altura do Ipase e os projetos iniciais da Ponte do Quarto Centenário, interligando a Av. Ferreia Gullar ao Aterro do Bacanga.

Todas obras de vulto que, depois de prontas, podem transformar Max Barros no homem que mudou a história do trânsito da capital.

Clodomir assume SMTT; objetivo é reordenar o trânsito de SLZ

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Castelo entrega termo de posse a Clodomir

O ex-deputado e ex-diretor do Detran ClodomirPaz (PDT) assumiu, nesta terça-feira (28), o cargo de secretário Municipal de Trânsito e Transportes de São Luís. Paz substitui Ribamar Oliviera, que entregou o cargo na última sexta-feira (24).

A posse aconteceu no auditório da Prefeitura, no Palácio de La Ravardiére, com a presença do prefeito João Castelo (PSDB), do presidente da Câmara de Vereadorea, Isaías Pereirinha (PSL), de vários vereadores e do deputado estadual Chico Leitoa (PDT).

Em seu discurso, o novo secretário se disse entusiasmado em poder ajudar o prefeito a “preparar São Luís para todos os desafios que estão batendo às nossas portas”.

“Sinto-me honrado em participar desta gestão. Estou me integrando a esta equipe de corpo e alma, para ajudá-la a fazer o melhor por São Luís”, declarou.

Para o prefeito João Castelo, a troca de comando da SMTT visa à busca por mais dinamismo e eficácia, que ele não percebeu na gestão anterior.

“Tenho certeza absoluta de que o senhor [Clodomir Paz] vai usar sua experiência para se integrar rapidamente à equipe e realizar um trabalho mais dinâmico, mais eficaz, que a cidade precisa”, disse, em clara referência ao que faltou a Ribamar Oliveira.

A partir de agora, Clodomir terá o desafio de reordenar o trânsito de São Luís. Nos últimos dois anos, praticamente nada foi feito pela trafegabilidade na capital. Some-se a isso o aumento vertiginoso da venda de automóveis – são cerca de 900 emplacados por dia – e o que se tem é um verdadeiro colapso no sistema viário local.

A tarefa não vai ser nada fácil.