Se há uma categoria neste estado que pode fazer greve é a dos rodoviários da capital. Os salários estão defasados, as condições de trabalho são horríveis, a pressão só aumenta.

De outro lado, os lucros dos empresários não param de subir.

Apesar do discurso do SET de que um aumento na casa dos 10% é inviável (eles oferecem míseros 2% de aumento), o que se vê na realidade é um mercado efervescente, com aquisições de empresas umas pelas outras e abertura de novas linhas.

Além disso, os números não mentem: em 2004, a frota do transporte público de São Luís contava com 750 ônibus para atender a uma demanda de aproximadamente 11 milhões de usuários/mês.

Hoje, sete anos depois, são cerca de 19 milhões de passageiros/mês (quase 80% de aumento na demanda) para uma frota de apenas 950 ônibus (aumento de menos de 30%).

Tem alguém lucrando com isso.