Aeroporto de São Luís registra apenas 19,2% de atrasos; 2 vôos foram cancelados hoje

Pelo menos no Natal a situação melhorou no areoporto Marechal Hugo da Cunha Machado. Segundo a Infraero, até as 20h deste sábado (25), apenas 19,2% dos vôos estavam atrasados. São 5 vôos atrasados em 26.

Na sexta-feira (24), o índice terminou na casa dos 50%.

Por outro lado já foram registrados dois cancelamentos neste feriado – o que corresponde a 87,7%. Nos dois últimos dias nenhum vôo havia sido cancelado em São Luís.

Em Imperatriz a situação não é boa. Dos quatro vôos que já partiram hoje, três (75%) saíram com atraso. Lá, nenhum vôo foi cancelado.

Atualizado às 20h40.

Projetos de impacto de Roseana transformarão São Luís

Gráfico da nova ponte sobre o Rio Anil

Um ponto da coletiva da governadora Roseana Sarney (PMDB) sobre a reforma administrativa chamou a atenção: ela parece decidia a retomar o caminho das obras na capital.

Quando perguntada sobre os projetos de impacto que teria para pôr em prática no seu quarto mandato, Roseana foi enfática. “A Ponte do Quartocentenário, a Via Expressa e a Avenida Metropolitana”.

A terceira ponte sobre o rio Anil – Ponte do Quartocentenário em alusão ao aniversário de 400 anos de São Luís – é um projeto que já vem sendo debatido entre governadora e o deputado estadual Max Barros (DEM) – secretário de Infraestrutura de abril de 2009 a março deste ano – desde que aquela assumiu o governo.

É uma obra gigantesca, que deve custar algo em torno de R$ 300 milhões – segundo cálculos não técnicos de gente que trabalha na área de engenharia civil -, e deve dar mais uma saída ao tráfego que circula entre as partes nova e antiga da cidade.

As outras duas obras são avenidas. A Via Expressa é uma alternativa às avenidas Jerônimo de Albuquerque e Holandeses, ambas já praticamente sem caixa para suportar o tráfego intenso.

Ela será paralela às duas primeiras, começando como uma espécie de prolongamento da Ferreira Gular, passando por trás do São Luís Shopping e seguindo por Cohafuma, Vinhais e Cohama até terminar na Daniel de La Touche, nas proximidades do Shopping da Ilha, que está no Ipase.

A Metropolitana é um projeto ainda mais audacioso. Começa na BR-135, passando por trás do aeroporto, cortando o São Raimundo, Cidade Operária, Maiobão, Beira-Rio e terminando já na Avenida dos Holandeses.

Terá três vias em cada um dos lados, com um detalhe: espaço suficiente no canteiro central para a instalação de duas faixas exclusivas para ônibus expressos.

Roseana Sarney garante que recursos já foram disponibilizados para as obras. Ela conta, principalmente, com as emendas da bancada maranhense na Câmara dos Deputados, que já destinou mais de R$ 200 milhões para as obras.

Agora , é esperar pra ver a governadora transformar a capital num canteiro de obras, como já fez antes e como nunca nenhum prefeito fez na história de São Luís.

CAOS INSTALADO: chuva deixa rastro de destruição em SLZ

Foi só a primeira! Um prenúncio do período de chuvas rigoroso que devemos enfrentar nos próximos quatro meses.

O teto da farmácia desabou; uma pessoa ficou ferida

Corsa bateu em mureta no Viaduto do Café

E, de novo, a imprudência e o imponderável provocaram um dia de verdadeiro caos na cidade.

Montana quase cai em córrego na Holandeses

Foram vários acidentes envolvendo veículos e um desabamento no Cohatrac – que só não foi pior porque não houve vítimas. Isso sem contar os diversos bairros que ficaram sem energia tão logo caíram os primeiros pingos d’água.

Os registros do dia de chuva em São Luís são do repórter-fotográfico Biaman Prado (O Estado).

Promotoria do Consumidor entra na Justiça contra bandeira 2

Em primeira mão às 20h34

Para promotora, medida é abusiva e ilegal

A promotora do Consumidor de São Luís, Lítia Cavalcanti, confirmou, agora há pouco, que ingressou com ação cautelar contra o Município de São Luís para impedir a cobrança de bandeira 2 pelos taxitas da capital durante todo o mês de dezembro.

A cobrança foi autorizada pela Prefeitura, através de portaria editada pela Secretaria Municpal de Trânsito e Transportes (SMTT), e, segundo a promotora, é ilegal.

“O objetivo da ação é coibir mais uma lesão perpetrada contra o consumidor, pela SMTT, que, através de portaria, implantara, ilegalmente, o sistema de bandeira 2, a ser cobrada pelos taxistas, aos cidadãos maranhenses, durante todo o mês de dezembro de 2010”, afirmou Litia Cavalcanti em nota oficial.

Entenda o caso

Segundo a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), a medida teria o objetivo de compensar supostas perdas dos taxistas, prejudicados pelo fato de que, desde 2006, não há reajuste na tarifa do táxi. Atualmente, os preços cobrados são de R$ 2,50, a taxa por utilização do táxi (bandeirada), mais R$ 1,60 por quilômetro na bandeira 1 ou R$ 1,80 na bandeira 2.

Para Lítia Cavalcanti, a portaria não tem nenhum embasamento jurídico e, por isso, tentará derrubá-la na justiça. Ela diz também que viu certa “malícia” na atitude da SMTT por não ter anunciado previamente a medida. “No dia em que entraria em vigor, é que a portaria foi divulgada. Portanto, nem houve oportunidade para discussão”, observou.

A representante do Ministério Público disse que confia na sensibilidade do Judiciário para acatar a ação que irá apresentar. Afirmou ainda que não informaria o tipo de ação a ser formulada para não antecipar a defesa da Prefeitura. Ela cobrou ainda mais atitude da Câmara de Vereadores e dos consumidores, maiores prejudicados com a iniciativa do Poder Público Municipal.

MP irá à Justiça contra cobrança de bandeira 2 em dezembro

Litia: portaria não tem embasamento jurídico

A promotora de Justiça Lítia Cavalcanti, da Promotoria de Justiça Especializada na Defesa do Consumidor, informou na manhã desta quinta-feira, 2, que irá ingressar com ações na Justiça contra ato da Prefeitura de São Luís que autorizou, por meio de portaria, os motoristas de táxi a cobrarem tarifa bandeira 2 o dia inteiro durante todo o mês de dezembro.

Segundo a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), a medida teria o objetivo de compensar supostas perdas dos taxistas, prejudicados pelo fato de que, desde 2006, não há reajuste na tarifa do táxi. Atualmente, os preços cobrados são de R$ 2,50, a taxa por utilização do táxi (bandeirada), mais R$ 1,60 por quilômetro na bandeira 1 ou R$ 1,80 na bandeira 2.

Lítia Cavalcanti afirmou que a portaria não tem nenhum embasamento jurídico e que, por isso, tentará derrubá-la na justiça. Ela acrescentou também que viu certa “malícia” na atitude da SMTT por não ter anunciado previamente a medida. “No dia em que entraria em vigor, é que a portaria foi divulgada. Portanto, nem houve oportunidade para discussão”, observou.

A representante do Ministério Público disse que confia na sensibilidade do Judiciário para acatar a ação que irá apresentar. Afirmou ainda que não informaria o tipo de ação a ser formulada para não antecipar a defesa da Prefeitura. Ela cobrou ainda mais atitude da Câmara de Vereadores e dos consumidores, maiores prejudicados com a iniciativa do Poder Público Municipal.

(Com informações do MP)

Prefeitura e Câmara às voltas com o resultado do Censo 2010

Prefeito João Castelo queria mais FPM

O prefeito João Castelo (PSDB) anda uma pilha de nervos. Tudo porque pensava que, depois que São Luís atingisse mais de 1 milhão de habitantes, automaticamente o Município receberia acréscimo nos repasses do FPM (Fundo de Participação dos Municípios).

Ledo engano.

O cálculo não é tão simples assim. E não basta atingir a gloriosa marca de 1 milhão de habitantes.
Além da divisão geral – que garante 10% do total às capitais, 86,4% aos demais municípios e 3,6% às cidades do interior com mais de 156.216 habitantes -, outro fator determinante para a quantia a que o município tem direito é o chamado coeficiente . E isso é determinado por cálculos sob responsabilidade do TCU (Tribunal de Contas da União).

No caso da capital maranhense, mesmo atingindo 1.011.943 habitantes, Castelo não terá direito a repasses maiores, isso porque o município continua na mesma faixa de coeficiente.

Para tratar do assunto, o prefeito já confirmou para hoje à tarde uma coletiva de imprensa. Deve ser mais um a engrossar o coro contra o IBGE.

Câmara

Pereirinha queria mais verba para manter novos vereadores

Na Câmara Municipal, o quiprocó é outro. Todos os vereadores que antes criticavam o IBGE porque São Luís nunca atingia o patamar de metrópole em termos populacionais, continuam atirando pedras no Instituto porque a capital agora ultrapassou a marca.

O principal deles é o presidente, Isaías Pereirinha (PSL), que já declarou que deve enxugar a máquina do Legislativo, e que os cortes devem gerar problemas. “Nós vamos ter que realizar um enxugamento, cortes, e toda vez que se tem que fazer cortes, nós temos problemas”, disse.

Explica-se.

É que, com o aumento populacional, há o aumento do número de vagas na Casa. Hoje são 21 vereadores. A partir de 2012 serão 33. São 12 parlamentares a mais e o presidente achava que iria montar em grana por conta desse acréscimo de cadeiras.

Nada.

Ele vai ter que se virar nos 30 pra manter uma estrutura maior e com o mesmo orçamento. Foi por isso que falou em enxugamento. Uma verdadeira pedra no sapato para os que usaram a Câmara para montar verdadeiros protetorados eleitorais.

Agora precisam cortar na carne.

Agora sim! São Luís tem mais de 1 milhão de habitantes

O IBGE confirmou hoje que São Luís já tem mais de 1 milhão de habitantes. São exatamente 1.011.943 ludovicenses, 53% dos quais são mulheres.

No âmbito nacional, o Censo 2010 apontou que a população brasileira é de 190.732.694 habitantes, um crescimento de 20.933.524 de habitantes.

Esse crescimento, aliás, é 12,3% menor que no período de 1991 a 2000. Ou seja: não é que a população brasileira esteja diminuindo. O que diminuiu foi o seu ritmo de crescimento.

Estou em trânsito para SLZ. Mais tarde outros detalhes sobre o assunto.

São Luís entre as 10 cidades que mais contrataram em outubro

São Luís no "Top Ten" da geração de empregos

Dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) do Ministério do Trabalho e Emprego apontam que, em outubro, São Luís ficou entre as dez cidades que mais contrataram.

A capital maranhense ficou em sétimo lugar, à frente de cidades como Manaus, Fortaleza, Brasília, Guarulhos e Campinas.

No total, o saldo de São Luís – compreendido pela diferença entre as contratações e as demissões – foi de 3.264 vagas.

Veja abaixo a lista do CAGED com o “Top Ten” das contratações em outubro.

São Paulo (SP) – 29.130

Rio de Janeiro (RJ) – 10.961

Belo Horizonte (MG) – 7.824

Recife (PE) – 4.978

Curitiba (PR) – 4.593

Porto Alegre (RS) – 3.346

São Luis (MA) – 3.264

Manaus (AM) – 3.177

Goiânia (GO) – 3.003

Fortaleza (CE) – 2.997

“Eu sou pré-candidato em São Luís”, confirma Flávio Dino

Dino quebra o silêncio e confirma pré-candidatura

Em entrevista ao jornal Correio Braziliense – reproduzida em O Imparcial no último sábado (13) –, o deputado federal Flávio Dino (PC do B) acabou com o mistério. Declarou que deve mesmo ser candidato a prefeito de São Luís e que as discussões sobre o assunto devem se iniciar em abril de 2011.

“É uma tendência que eu seja candidato a prefeito. Acabamos de sair das eleições, vamos esperar decantar um pouco e compor um arco de alianças. Começaremos a discutir isso em abril”, afirmou.

A expressiva votação na capital – onde o comunista atingiu cerca de 40% dos votos válidos – e o fato de ter crescido bastante na reta final da disputa para o Governo do Estado o estimulam a tentar mais uma vez chegar ao comando da cidade mais importante do Maranhão.

“Eu tive quase 40% dos votos na capital, tenho um ativo eleitoral. Eu sou pré-candidato em São Luís”, adiantou Flávio Dino.

Rumores

As declarações do deputado devem servir para acabar com os rumores sobre o seu futuro político. Desde que terminou a disputa pelo Governo – quando acabou vendo frustrado o sonho de ir para o segundo turno com a governadora reeleita Roseana Sar5ney (PMDB) – muito se especulou sobre o futuro de Flávio Dino.

Era quase consenso entre aliados e adversários que tentar a Prefeitura novamente será ruim para o comunista, seja qual for o resultado.

Com a confirmação de que é pré-candidato a prefeito de São Luís pelo PC doB, Dino joga por terra as especulações e deixa claro que não entende como declínio na sua trajetória política mais uma disputa municipal.

Cleber Verde vai romper com o prefeito João Castelo

Cleber vai cobrar de Castelo a fatura pelo apoio nas eleições municipais de 2008

  O deputado federal Cleber Verde (PRB) deve romper com o prefeito João Castelo (PSDB) nos próximos dias. Na última quarta-feira (11), o deputado reuniu-se com a governadora Roseana Sarney (PMDB) e já garantiu participação no próximo governo.

Sendo assim, vai pressionar o prefeito para ser aquinhoado com uma secretaria melhor que a praticamente inexistente Articulação Política, atualmente ocupada por Franklin Dayvidson.

Ocorre que Dayvidson – e, por extensão, Cleber Verde – já teve mais poder no Executivo Municipal. Ele foi secretário de Esportes por cerca de um ano, mas foi desbancado pelo atual ocupante do posto, Goiabeira, indicado por Pereirinha.

Na atual pasta, Verde tem reclamado que o pupilo não conta com orçamento, nem ações de fato a serem desenvolvidas. Até água, café e copos descartáveis são uma raridade por lá.

Por isso, já que tem garantida uma pasta no governo – ainda não decidida se será a mesma Administração e Previdência, comandada por José Henrique Campos –, Verde vai “chutar o pau da barraca” e cobrar mais prestígio do prefeito. Ou ele está fora do Governo Municipal.