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Obra na BR-135 no Maranhão é uma das prioridades, diz DNIT em nota

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O DNIT publicou em sua página na internet, nesta sexta-feira (14), nota oficial em que garante, de acordo com o que foi acertado com o secretário Max Barros (Infraestrutura), na última quinta-feira (13), que a obra de duplicação da BR-135 começará, impreterivelmente, em junho do ano que vem.

O documento afirma, ainda, que a obra “é uma das prioridades do DNIT”.

Veja abaixo a íntegra do documento:

A obra na BR-135/MA foi e continua sendo uma das prioridades do DNIT. A revogação do edital de licitação, publicada no Diário Oficial da União em 28/09/2011, teve por objetivo fazer as necessárias e indispensáveis adequações no projeto de engenharia, sem as quais, seguramente, haveria impacto negativo nos custos e prazo das obras.

Foram detectados, pelos técnicos do DNIT, insuficiências nos estudos geotécnicos e problemas na concepção de Obras de Arte Especiais (pontes e viadutos rodoviários) que redundariam em um empreendimento mais demorado e de maior custo. Na fase em que se encontrava a licitação, era impossível efetuar a revisão do projeto, o que tornou a revogação do edital a opção mais responsável. A determinação de revisão imediata do projeto não impacta o prazo final do empreendimento, uma vez que no primeiro semestre de 2012 seria inviável a execução de obras devido às chuvas na região. Durante este período, o DNIT poderá fazer as alterações necessárias no projeto de engenharia.

Estas questões foram transmitidas ao Secretário de Infraestrutura do Maranhão, Max Barros, em reunião realizada em Brasília nesta quinta-feira (13/10), na qual ficaram acertadas questões técnicas e o lançamento de um novo edital de licitação das obras, de modo que seja possível emitir a Ordem de Serviço ainda em junho de 2012.

A duplicação da BR-135 no Maranhão terá tratamento prioritário no DNIT e será piloto para a implantação do novo Sistema de Acompanhamento de Projetos que terá por objetivo a redução dos prazos de análise e aprovação de cada componente do projeto.

Coordenação de Comunicação Social
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes

Max Barros na briga pela BR-135

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O secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, desembarcou, nesta quinta-feira (13), em Brasília, onde manterá reunião com o superintendente do órgão para tratar do cancelamento da licitação para duplicação da BR-135, trecho entre São Luís e Bacabeira.

Segundo nota emitida na última terça-feira (11) pelo Ministério dos Transportes – ao qual o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) é vinculado –, o projeto enviado a licitação desconsidera que o trecho da rodovia tem num dos acostamentos os trilhos da Transnordestina, no outro a adutora do Italuís, no subsolo uma rede de fibra ótica e, por cima, as linhas de transmissão da Eletronorte. O órgão em Brtasília também ressalta que “o solo é geologicamente complicado”.

O escritório do DNIT no Maranhão, no entanto, diz que todas essas variantes foram consideradas.

E fica o impasse, que Max agora vai tentar resolver.

“Já estamos quase no limite de prazo dessa obra, que deve começar até o dia 31 de dezembro. E, no meio desse impasse, fica o Maranhão, prejudicado com o estrangulamento cada vez mais prejudicial do maior gargalo do transporte local, que é a BR-135. E é tudo responsabilidade do DNIT. O que o Governo do Estado e toda a classe política do Maranhão tinha de fazer era exigir a obra, fazer ver que ela é necessária e viabilizar meios financeiros através das nossas bancadas federais. Tudo isso foi feito. Se o Ministério errou e o DNIT cometeu irregularidades, que se resolvam e livrem o Maranhão do prejuízo”, declarou o secretario da Infraestrutura do Maranhão.

É mais um na briga pela obra.

Max e Roseana inauguram estrada em Porto Rico

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A governadora Roseana Sarney (PMDB) e o secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, inauguraram, nesta sexta-feira (30), a rodovia MA-302, trecho de 15 km entre o entroncamento com a MA-304 e a cidade de Porto Rico do Maranhão, na Baixada Ocidental.

Fizeram parte da comitiva governamental, ainda, os secretários da Casa Civil, Luís Fernando Silva; Assuntos Políticos, Hildo Rocha; e de Meio Ambiente, Victor Mendes, além dos deputados estaduais Raimundo Cutrim (DEM) e Hélio Soares (PP).

Em Porto Rico, a governadora foi recepcionada pelo prefeito municipal, César Mendes, e por vários prefeitos da região – hoje reunidos no  Consórcio da Floresta dos Guarás (ConGuarás). No trecho da MA-304, ela descerrou fita e placa, dando por entregue a estrada e percorreu a via por mais de um quilômetro, a pé.

“Estamos trabalhando para que, cada vez mais, a vida do nosso povo melhore e, entregando mais uma estrada do nosso programa ‘Viva Infraestrutura’, estamos cumprindo esse papel, que é de cuidar bem das pessoas do nosso estado, e cumprindo um dos meus compromissos de campanha, que é deixar todas as cidades maranhenses ligadas por acesso asfaltado”, declarou Roseana Sarney.

Segundo Max Barros, a nova estrada contempla diretamente não apenas Porto Rico do Maranhão, como também as cidades de Cedral e Mirinzal. Ele ressaltou que, antes da obra, o trecho era praticamente intransitável, principalmente no período chuvoso.

“A população desses municípios é interligada pelo comércio e essa estrada facilita o acesso a Porto Rico, dando mais agilidade à economia local, que ficava praticamente estagnada no período chuvoso, já que, em alguns pontos, a estrada ameaçava até cortar. Além disso, cumprida mais essa etapa do ‘Programa Viva Infraestrutura’, estamos dando mais um importante passo rumo à meta de garantir pelo menos um acesso asfaltado a todo município maranhense”, completou.

Ricardo Murad inaugura “miragem” em Paulino Neves

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Comitiva visita instalações do Hospital Paulino Neves (Foto: Geraldo Furtado)

Foi recheado de críticas à oposição o discurso do secretário Ricardo Murad (Saúde) durante a solenidade de entrega do hospital de Paulino Neves, na manhã desta terça-feira (30).

Acompanhado da governadora Roseana Sarney (PMDB) e o do secretário Max Barros (Infraestrutura) – que foi inaugurar a estrada Paulino Neves/Tutóia e dar a ordem de serviço para mais duas –, Murad lembrou que os deputados de oposição fizeram campanha contra o Programa “Saúde é Vida”, no melhor estilo “quanto pior, melhor”, e que chegaram mesmo a dizer que os 72 hospitais eram “miragem”.

“Nós viemos aqui inaugurar só a estrada, porque o hospital não existe, é miragem”, brincou. E depois disparou: “Primeiro eles [deputados de oposição] disseram que a gente não construía em Paulino Neves. Está aqui o hospital prontinho. Depois disseram que não teríamos condições de equipar. Equipamos. Então, disseram que não acharíamos médicos, nem enfermeiros para trabalhar. A equipe está toda montada. Agora ao dizer que não temos como bancar. Eita, oposição danada de ruim”.

A governadora Roseana corroborou.

“Muita gente duvidou que fizéssemos estes hospitais porque achavam que um município pequeno como Paulino Neves não merecia uma unidade deste porte. Estamos entregando este hospital porque temos responsabilidade com o povo maranhense e as pessoas da região, que não terão mais que se deslocar para receber um atendimento médico de qualidade”, destacou.

Segundo nota da SES à imprensa, a entrega do hospital de Paulino Neves faz parte da “completa reestruturação da assistência à saúde prestada aos maranhenses, por meio do fortalecimento da atenção primária e da descentralização dos serviços de média e alta complexidade”.

Ainda segundo o a assessoria, a nova unidade tem 20 leitos e vai funcionar com Serviço de Pronto Atendimento (SPA) 24 horas, internações em clínica médica, obstetrícia e pediatria, e serviços de apoio e diagnóstico (laboratório de análises clínicas e raio-X).

Amanhã (31), os deputados de oposição dão um “chilique”

 

Presente para os 400 anos, Via Expressa é lançada em São Luís

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Em comemoração aos 400 anos de São Luís, a ser celebrado em 2012, a governadora Roseana Sarney e o secretário de Infraestrutura, Max Barros, assinaram na manhã desta sexta-feira (22), a ordem de serviço para a construção da Via Expressa, avenida que ligará a Avenida Colares Moreira – passando pela Avenida Carlos Cunha, próxima ao Sítio Santa Eulália – à Daniel de La Touche, na altura do Ipase.

A solenidade de assinatura aconteceu no Sítio Santa Eulália e contou com a presença do presidente do Tribunal de Contas do Estado, Edmar Cutrim; da procuradora-geral de Justiça, Fátima Travassos; de secretários estaduais, deputados, vereadores de São Luís e sociedade civil.

Orçada em R$ 100 milhões, a obra terá cerca de 9 km de extensão e beneficiará mais de 30 bairros e uma população estimada de 300 mil habitantes. A Via Expressa deve atrair pelo menos 30% do total de veículos que hoje trafegam pela Jerônimo de Albuquerque, entre o Elevado da Cohama e o Elevado do Trabalhador.

Segundo a governadora Roseana Sarney, a obra será entregue em setembro de 2012, como presente aos moradores da capital. “Essa é uma obra importante para São Luís, a primeira avenida de grande porte que vai desafogar o trânsito da capital e dar mais qualidade de vida às pessoas. Assinamos hoje o primeiro ato de comemoração da grande festa que será os 400 anos de São Luís”, afirmou a governadora.

Max Barros, secretário de Infraestrutura, informou que a obra vai melhorar o trânsito da capital. “A previsão é que na fase inicial 35 mil veículos circulem diariamente pela Via Expressa, isso vai contribuir para a fluidez do tráfego. Nós vamos entregar a mais moderna e bonita avenida de São Luís”.

Continue lendo aqui.

(As informações são do Governo do Estado)

Gastão Vieira propõe criação de frente pela duplicação da BR-135

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Gastão: duplicação contra mais mortes

O deputado federal Gastão Vieira (PMDB) anunciou, nesta quinta-feira (14), que vai propor, assim que os trabalhos forem retomados na Câmara dos Deputados, em agosto, a criação de uma Frente Parlamentar para duplicação da BR-135.

Segundo Gastão, mais do que por tranqüilidade, desenvolvimento e progresso, a obra é necessárias para que seja freada a quantidade de mortes decorrentes de acidentes no trecho mais perigoso da BR, que vai de São Luís a Bacabeira – principalmente no Campo de Perizes.

“Esta duplicação não está sendo solicitada apenas porque queremos desenvolvimento, porque queremos mais progresso, porque queremos viajar com mais tranqüilidade. Não. Esta duplicação está sendo exigida para que pessoas parem de morrer naquele trecho, que vai da entrada da cidade até ao Município de Bacabeira”, explicou o parlamentar.

A obra de duplicação da BR no trecho citado pelo peemedebista já estava em licitação, que foi suspensa há duas semanas – sem data definida para reinício –, após os escândalos que culminaram com a queda do então ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento.

“Não desconheço a complexidade da obra, mas ela está demorando demais. Quando a sua licitação estava marcada, finalmente marcada, vem o problema do Ministério dos Transportes e a licitação é suspensa,sem data e sem prazo para ser reiniciada. Vamos criar uma Frente Parlamentar pela duplicação da BR-135. Vamos chamar os prefeitos do Maranhão, os movimentos sociais, os deputados estaduais, enfim, toda sociedade, mas não daremos trégua enquanto o Ministério dos Transportes não der início às obras de duplicação daquela BR”, completou.

Brincadeira! Queda do ministro dos Transportes barra, mais uma vez, duplicação da BR-135

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Parece até perseguição. Não é que a queda do ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, vai emperrar mais uma vez a duplicação da BR-135, no trecho entre o Estreito dos Mosquitos e Bacabeira.

A obra já estava em licitação – aberta no último dia 21 de junho – e o processo encontrava-se na fase de análise da documentação.

Com saída de Nascimento, todas as licitações em andamento no ministério estão suspensas. Ou, pelo menos adiadas. O que já garante que o prazo para início das obras aqui no Maranhão, antes estipulado em setembro deste ano, já deve ser dilatado mais uma vez.

É brincadeira!

Confusão e tiros em manifestação na BR-010

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Uma manifestação de moradores do povoado Vila Santa Rita, no município de Governador Edison Lobão, acabou em tiros e confusão na manhã desta quinta-feira (16).

A população protestava na BR-010 – interditando a passagem de veículos com pneus queimados e galhos de árvores -, pela construção de quebra-molas no trecho que corta o povoado.

A Polícia Militar foi acionada. Segundo relatos do jornalista Gil Carvalho no Facebook, policiais chegaram a disparar para o alto com o objetivo de conter a manifestação.

Apesar do clima tenso, a situação aparentemente foi resolvida depois que equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) chegaram ao local e começaram a construir os quebra-molas.

A foto do posto é do Facebook do jornalista Gil Carvalho.

Uma justa homenagem

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Fernando Leal: homenagem póstuma

Mais do que justa a homenagem prestada pelo deputado Rigo Teles (PV) ao ex-secretário de Infraestrutura do Estado, Fernando Leal. Falecido há mesmo de um mês, Leal exercia o cargo de secretário-adjunto de Obras Rodoviárias na Secretaria de Estado de Infraestrutura (SINFRA).

Era uma espécie de braço direito do atual secretário, Max Barros.

E a homenagem de Teles não poderia vir de modo mais apropriado: batizar uma rodovia estadual – a MA-006, também conhecida como “TransMaranhão”, por cortar praticamente o estado inteiro – com o nome do engenheiro.

“É uma das rodovias mais importantes do Estado do Maranhão”, explicou o deputado, que teve apoio de Eduardo Braide (PMN), André Fufuca (PSDB) e Magno Bacelar (PV).

ANTT confirma participação em reunião do Conselho de Gestão Estratégica

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ANTT confirmou presença via ofício

A direção da Associação Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou, em ofício encaminhado ao deputado federal Chiquinho Escórcio (PMDB) que participará da próxima reunião do Conselho de Gestão Estratégica do Governo do Estado.

O órgão será representado por quatro servidores.

Na ocasião, será discutida a possibilidade de parceria entre os governos Federal e Estadual no combate à criminalidade em todo o estado.

A idéia é que órgãos estaduais (Secretaria de Segurança, Secretaria de Infraestrutura e polícias Militar e Civil) possam atuar conjuntamente, ou em nome de órgãos federais no combate a assaltos a ônibus e a bancos, pirataria e crime organizado, inclusive nas rodovias federais.

Seria uma forma de desburocratizar a ação e garantir maior eficácia na diminuição dos índices de criminalidade no estado.