A Gol Linhas aéreas começará a operar, a partir de setembro, dois novos voos diretos a São Luís.
A informação foi repassada ontem pelo executivo de Planejamento de Malha da companhia aérea, Bhrener Matos, à secretária de Estado do Turismo, Delma Andrade.
Segundo a titular da Setur, serão seis voos semanais no trecho Teresina /São Luís e outros quatro no trecho Salvador/Recife/São Luís.
Resta esperar que os voos não sejam no meio da madrugada.
O juiz Marcelo Baldochi, titular da 4ª Vara Cível de Imperatriz – que deu voz de prisão a atendentes da TAM após ser impedido de embarcar (reveja) -, alega em nota publicada no Blog da Kelly, da mesma cidade, que chegou ao embarque para um voo no sábado (6), exatamente meia hora antes do horário marcado para a decolagem.
Segundo o magistrado, o voo da TAM saindo de Imperatriz estava marcado para as 21h02 e ele chegou ao guichê da companhia, para embarcar, já com o check-in feito, às 20h32.
“O vôo marcado para as 21.02 horas admitia o embarque, segundo as normas de aviação civil e do que consta do próprio bilhete, 15 minutos antes da partida. Todavia, mesmo com o chek–in em mãos, as 20hr32min os passageiros Marcelo Baldochi e Camila Costa foram impedidos de embarcar sob a alegação de que deveriam estar no local às 20 horas (sic)”, reclamou ele no primeiro comunicado público após a polêmica.
O juiz diz ainda que pediu informações, que o agente da TAM “isolou-se numa saleta da companhia” e que registrou ocorrência na Infraero/Anac. E explica por que deu voz de prisão aos funcionários.
“A empresa, através de seus agentes, tem a obrigação de informar e de atender as demandas, adequadamente e do modo que se obrigou a prestar os serviços (Código de Defesa do Consumidor e L 1521/51). Ao ofender isso o agente incorreu em ilícito civil e criminal, e toda e qualquer pessoa pode dar voz de prisão, chamar a polícia. Está na lei e ali se fazia presente um consumidor que exigia seus direitos. Essa é a democracia. Sem rótulos”, declarou.
Também por meio de nota, emitida ontem (7), a TAM Linhas Aéreas informou que segue a lei ao realizar todos os procedimentos de embarque. “A TAM informa que segue todos os procedimentos de embarque regidos pela Legislação do setor. A empresa informa ainda que está colaborando e prestando todos os esclarecimentos às autoridades”, diz o comunicado.
Ao Imirante.com de Imperatriz, uma testemunha do ocorrido diz que o portão de embarque já havia sido fechado há quase 10 min quando magistrado chegou.
“Na hora que foi feita a chamada ele ainda não tinha comparecido e retiraram a bagagem dele. Quando iniciou, ainda com o avião em solo, ele queria porque queria embarcar. Pediu para embarcar e para chamar o piloto, mas, pela lei, ele estava totalmente errado”, disse a testemunha.
Pouco mais de um ano de um dos episódios mais inusitados já registrados no aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado, em São Luís – quando uma mulher alcoolizada ficou completamente nua no loca (reveja) – ocorrência parecida foi testemunhada hoje (13) por uma plateia incrédula.
Um homem inicialmente identificado apenas como de nacionalidade alemã, descontrolou-se na sala de embarque do aeroporto e tirou a roupa na frente de todo mundo.
Um dos passageiros ainda tentou conter o rapaz, sem sucesso.
Quem presenciou o fato mostrou revolta com a demora na intervenção de autoridades. “Se fosse um brasileiro fazendo isso fora do país, era cadeia na certa”, disse um passageiro que não quis se identificar.
A propósito, quem estava no local, “assistindo a tudo de camarote”, era o juiz Gervário Protásio dos Santos, presidente da Associação dos Magistrados do Maranhão (AMMA).
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Um caminhão-tanque que faria o abastecimento de um avião da TAM Linhas Aéreas, no aeroporto Renato Moreira, em Imperatriz, colidiu com a turbina da aeronave e provocou o cancelamento do voo JJ3552, que partiu de Brasília e seguia para São Luís.
O acidente ocorreu no início da tarde de hoje (15).
Os passageiros foram retirados da aeronave – todos serão remanejados para um voo que sairá de Imperatriz às 21h. Ninguém se feriu.
Em nota, a Infraero informou que analisará, nos próximos dias, as razões para a colisão do caminhão com a aeronave. Duas são as possíveis hipóteses, sendo uma relacionada a um problema mecânico no veículo que transportava combustível. A outra hipótese seria imprudência do condutor do caminhão.
(Colaborou Thiago Bastos)
De O Estado
O deputado federal Francisco Escórcio (PMDB) levará para discussão no Congresso Nacional a ameaça da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) de fechar o Aeroporto Marechal Hugo Cunha Machado, de São Luís, por conta da incidência de urubus (avifauna) na Área de Segurança Aeroportuária (ASA) do terminal aeroportuário.
O peemedebista afirmou que o caso é grave e carece de maior atenção das autoridades. Ele cobrou do prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC) respostas concretas em relação ao projeto de controle da avifauna na capital.
“Será necessário acontecer uma tragédia para que o prefeito de São Luís resolva de uma vez por todas esse problema? Tanto a Anac quanto a Infraero vêm cobrando solução para a quantidade de urubus próximo do aeroporto. Mas até agora nada foi feito. Isso é um absurdo”, disse.
Escórcio afirmou que em 2012, quando a Infraero pediu a intervenção do Ministério da Defesa em São Luís por causa da incidência de urubus no entorno do aeroporto, chegou a levar o tema para a Câmara Federal. Agora, diante da manifestação da Anac, retornará a abordagem do assunto. “Vou levar o caso para o Congresso e tentar obter algum direcionamento. O certo é que não podemos ficar de braços cruzados, aguardando mais uma vez pela Prefeitura de São Luís, que até o momento nada fez. O que não vamos é aceitar que a situação continue da forma como está”, acrescentou.
Dados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáutico da Anac apontam um total de 58 ocorrências de risco aviário em aeroportos do Maranhão, somente em 2013.
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A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) encaminhou ofício à bancada maranhense no Congresso Nacional e à Prefeitura de São Luís informando que o Aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado pode ser fechado a qualquer momento devido à alta incidência de aves nas proximidades da pista de pouso.
O comunicado foi prestado pelo órgão após solicitação da Câmara Municipal da capital, para que fosse feita inspeção no Aterro da Ribeira. O lixo acumulado favorece a proliferação de urubus, o que leva risco às operações de pouso e decolagem de aeronaves em São Luís.
No documento, a direção da Anac informa que desde 2011 alerta a Prefeitura de São Luís sobre o caso (relembre). Nada foi feito, nem pelo ex-prefeito João Castelo (PSDB), tampouco pelo atual mandatário da capital, Edivaldo Holanda Júnior (PTC).
“Diante disso, encaminhamos a Vossa Excelência os anexos que corroboram o exposto para as providências que julgar cabíveis, tendo em vista a possibilidade de restrições à utilização do Aeroporto em questão (sic)”, explica o órgão no documento (veja cópia abaixo).
A Infraero informou esta semana a ordem de serviço para mais uma reforma no aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado. O projeto prevê a instalação de quatro módulos operacionais no aeroporto. O investimento é de R$ 14,7 milhões e vai ampliar a capacidade do terminal de passageiros em 1,6 milhão de pessoas, passando dos atuais 3,4 milhões para 5 milhões de passageiros ao ano.
A empresa contratada terá três meses para elaborar os projetos. Após esse período, uma nova ordem de serviço será assinada, desta vez, para execução dos serviços. Para instalação dos módulos, a Infraero aguarda a emissão da Licença Ambiental de Instalação (LAI) pela Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Recursos Naturais (Sema). O pedido foi encaminhado à secretaria em outubro de 2012.
Para quem não lembra, a última reforma no local durou mais de um ano e meio e foi preciso até o Ministério Público Federal (MPF) processar a Infraero e a empresa responsável pelos serviços para que se finalizassem as obras..
Um avião cargueiro da Sideral (foto), que faz diariamente a linha dos Correios para São Luis foi atingido por um urubu, na manhã da terça-feira da semana passada (26). O caso vem sendo abafado pela Infraero, que foi contactada pelo titular do blog ainda na quarta (27), mas não encaminhou qualquer esclarecimento sobre o fato.
Segundo informa fonte do blog no aeroporto, a aeronave foi atingida quando pousava no Aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado.
Além do susto, a empresa ainda amarga um enorme prejuízo, porque após relatório da equipe de manutenção verificou-se a necessidade de reposição de uma peça que precisa ser pedida nos Estados Unidos. Sem contar a multa diária paga aos Correios, porque a aeronave está parada.
Segundo apurou o blog, a empresa tem apenas quatro funcionários em São Luís e todos foram orientados pela Infraero a não falar nada sobre o assunto.
Movimento é normal em SLZ
Até as 19h desta sexta-feira (29), dois vôos haviam sido cancelados no Aeroporto Prefeito Renato Moreira, em Imperatriz. A informação é da Infraero (veja mais aeroportos aqui).
O número representa 50% dos vôos que estavam agendados para o hoje.
Em São Luís, ainda segundo dados da Infraero, n Aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado operava, também até as 19h sem nenhum atraso ou cancelamento.
Até aquele horário, 21 vôos já haviam partido da capital.
Do blog do Jorge Aragão
Quem esteve no voo 3550 da TAM, que faz o trecho São Paulo/São Luís, na madrugada desta quarta-feira (13) viveu um verdadeiro drama para desembargar no “moderníssimo” e recém-reformado Aeroporto Hugo da Cunha Machado na capital maranhense.
O voo deixou o Aeroporto de Guarulhos por volta das 0h15 e chegou em São Luís, mesmo com a forte chuva, dentro do horário previsto, por volta das 2h25, mas a partir daí, até os passageiros deixarem o aeroporto foi um espera que parecia interminável.
Enquanto chovia forte no aeroporto, os passageiros ficaram todos dentro da aeronave e só conseguiram desembarcar 50 minutos após a aterrissagem e pasmem, o motivo de tanta demora foi simplesmente a falta de uma escada coberta que levaria os passageiros para um ônibus, que por sua vez levaria os passageiros ao setor de desembarque.
Somente após a chegada da escada coberta, já por volta das 3h20, foi que os passageiros começaram a deixar o voo 3550 da TAM.
“Embarquei em Curitiba na chuva e desci em São Paulo também na chuva, mas chegando aqui em São Luís somos obrigados a esperar quase uma hora para que providenciassem uma escada coberta, isso é um absurdo, uma total falta de respeito com os passageiros”, declarou um dos passageiros do voo.
Coisas que não deveriam acontecer num aeroporto de uma capital e que acaba de passar por uma reforma, mas infelizmente aconteceu.